スピードマスターは、月面へ行った唯一の時計として有名です。
アメリカでＮＡＳＡ（アメリカ航空宇宙局）が誕生したのが１９５８年で、スピードマスターが初めて世の中に登場したのは、その前年の１９５７年でした。
当時、アメリカ、旧ソビエトでは宇宙の研究、開発にしのぎを削っており、ＮＡＳＡは、有人での地球軌道周回を目的としたマーキュリー計画および月面有人着陸を目的としたアポロ計画をスタートさせました。
１９６１年にＮＡＳＡは宇宙飛行士が使用する装備品の１つとしてスピードマスターを店頭購入して、密かに耐用試験を行いました。この翌年に、マーキュリー計画でスピードマスターが採用され、この時計は宇宙飛行士の腕に巻かれて地球軌道を回ることになりました。このモデルはマイナーチェンジをしたセカンドモデルでした。
１９６５年、アポロ計画の正式スタートとともに、月面活動に耐えうる時計を探すため、スピードマスターを含めた数社の時計がテストされました。
宇宙空間は、宇宙船内より遥かに過酷な環境です。宇宙で想定される衝撃や温度変化といった過酷な環境、条件下での１１項目にわたるテストを行い、その結果、スピードマスターだけが全ての試験をクリアしたのです。のモデルは視認性をアップさせた３ｔｈモデルでした。また、同時期にリューズガードのみ変更された４ｔｈモデルも発表されています。
こうして１９６６年、スピードマスターはＮＡＳＡの公式時計として認定を受けて、１９６９年には人類初の月面着陸に成功したアポロ１１号で、宇宙飛行士のアームストロング船長、オルドリン氏とともに月面到達しました。
実際に月に行ったのは３ｔｈモデルか４ｔｈモデルなのかは定かではありませんが「月に行った最初の時計」という英文表記が裏蓋に入ったのは４ｔｈモデルからです。また、この頃からプロフェッショナルの文字が、文字盤に入るようになりました。ＮＡＳＡに採用されたことにより、スピードマスターの売り上げは飛躍的に延び、そして１９６８年には、量産を意識した新ムーブメント搭載の５ｔｈモデルが発売されています。
そして１９７０年、あの事故が起きました。映画にもなったアポロ１３号の爆発事故です。これは宇宙開発史上最大の悲劇と奇跡と呼ばれました。
爆発事故により司令船の機能はほとんど麻痺し、乗員は着陸船を救命ボートとして、危機をのりきりました。この時酸素を節約するため、ほとんどの機械とコンピュータを停止していたのですが、その最中に軌道変更をする必要がでてきました。そして手動でエンジン噴射を正確に１４秒間おこなわなければならなくなった時、唯一使用できた計測器が、このスピードマスターでした。
もしスピードマスターが無かったら、また正確に作動しなかったら、乗員達は無事に帰還することができなかったでしょう。
この事故がスピードマスターの存在意義をさらに高めました。
この後、スピードマスターの様々なバリエーションと限定モデルが発売されています。オートマチックを搭載したモデルは１９７４年の発売です。（それまでのスピードマスターは全て手巻きでした。また、現行のスピードマスターでプロフェッショナルと付くものは全て手巻きです）さらにムーンフェイス付のモデルや、月、日、曜日のフルカレンダーを搭載したデイデイト、Ｆ１レーサーのミハエル・シューマッハとコラボレーションした、スピードマスターレーシング（赤、黄、青の３種類、Ｆ１のタイヤを型取ったケース付）、ＮＡＳＡの次世代機として開発されたクォーツ式＋液晶表示のＸ３３タイプ、流線形の滑らかなケース形状をしたドイツ国内のみ販売の地域限定モデルもあります。
また月着陸２５周年、３０周年やシューマッハの優勝記念の限定モデル、アポロ計画の各号エンブレムをインダイアルに表示したミッションズ、木村拓也さんがドラマの中で着けた、オメガ社創立１２５周年記念のオートマチック１２５など、スピードマスターのバリエーションだけで博物館ができるほどの種類が販売されています。スピードマスターは、月面へ行った唯一の時計として有名です。
アメリカでＮＡＳＡ（アメリカ航空宇宙局）が誕生したのが１９５８年で、スピードマスターが初めて世の中に登場したのは、その前年の１９５７年でした。
当時、アメリカ、旧ソビエトでは宇宙の研究、開発にしのぎを削っており、ＮＡＳＡは、有人での地球軌道周回を目的としたマーキュリー計画および月面有人着陸を目的としたアポロ計画をスタートさせました。
１９６１年にＮＡＳＡは宇宙飛行士が使用する装備品の１つとしてスピードマスターを店頭購入して、密かに耐用試験を行いました。この翌年に、マーキュリー計画でスピードマスターが採用され、この時計は宇宙飛行士の腕に巻かれて地球軌道を回ることになりました。このモデルはマイナーチェンジをしたセカンドモデルでした。
１９６５年、アポロ計画の正式スタートとともに、月面活動に耐えうる時計を探すため、スピードマスターを含めた数社の時計がテストされました。
宇宙空間は、宇宙船内より遥かに過酷な環境です。宇宙で想定される衝撃や温度変化といった過酷な環境、条件下での１１項目にわたるテストを行い、その結果、スピードマスターだけが全ての試験をクリアしたのです。のモデルは視認性をアップさせた３ｔｈモデルでした。また、同時期にリューズガードのみ変更された４ｔｈモデルも発表されています。
こうして１９６６年、スピードマスターはＮＡＳＡの公式時計として認定を受けて、１９６９年には人類初の月面着陸に成功したアポロ１１号で、宇宙飛行士のアームストロング船長、オルドリン氏とともに月面到達しました。
実際に月に行ったのは３ｔｈモデルか４ｔｈモデルなのかは定かではありませんが「月に行った最初の時計」という英文表記が裏蓋に入ったのは４ｔｈモデルからです。また、この頃からプロフェッショナルの文字が、文字盤に入るようになりました。ＮＡＳＡに採用されたことにより、スピードマスターの売り上げは飛躍的に延び、そして１９６８年には、量産を意識した新ムーブメント搭載の５ｔｈモデルが発売されています。
そして１９７０年、あの事故が起きました。映画にもなったアポロ１３号の爆発事故です。これは宇宙開発史上最大の悲劇と奇跡と呼ばれました。
爆発事故により司令船の機能はほとんど麻痺し、乗員は着陸船を救命ボートとして、危機をのりきりました。この時酸素を節約するため、ほとんどの機械とコンピュータを停止していたのですが、その最中に軌道変更をする必要がでてきました。そして手動でエンジン噴射を正確に１４秒間おこなわなければならなくなった時、唯一使用できた計測器が、このスピードマスターでした。
もしスピードマスターが無かったら、また正確に作動しなかったら、乗員達は無事に帰還することができなかったでしょう。
この事故がスピードマスターの存在意義をさらに高めました。
この後、スピードマスターの様々なバリエーションと限定モデルが発売されています。オートマチックを搭載したモデルは１９７４年の発売です。（それまでのスピードマスターは全て手巻きでした。また、現行のスピードマスターでプロフェッショナルと付くものは全て手巻きです）さらにムーンフェイス付のモデルや、月、日、曜日のフルカレンダーを搭載したデイデイト、Ｆ１レーサーのミハエル・シューマッハとコラボレーションした、スピードマスターレーシング（赤、黄、青の３種類、Ｆ１のタイヤを型取ったケース付）、ＮＡＳＡの次世代機として開発されたクォーツ式＋液晶表示のＸ３３タイプ、流線形の滑らかなケース形状をしたドイツ国内のみ販売の地域限定モデルもあります。
また月着陸２５周年、３０周年やシューマッハの優勝記念の限定モデル、アポロ計画の各号エンブレムをインダイアルに表示したミッションズ、木村拓也さんがドラマの中で着けた、オメガ社創立１２５周年記念のオートマチック１２５など、スピードマスターのバリエーションだけで博物館ができるほどの種類が販売されています。